节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可以可根据200kW柴油车汽车发思想的溫度来改变反复的路线图。节温器是可以提生汽车发思想的做工作使用率的。

比如冷却塔液一致在完全大循环法，那在打火机刚工作打火机加温是非要常慢的，这个时候打火机的推力欠缺，甚至油耗也是很高的。

在刚执行汽车热车因时让放凉液完毕小嵌套反复的要加强汽车热车因的变多高速度。要是节温器告警了，那我们都会会出现汽车热车因发生水的温度过高的违法行为。节温器告警后，放凉液我们都老是在完毕大嵌套反复的，那么并不可能会出现水的温度过高。要是放凉液老是在完毕小嵌套反复的，那水的温度就能过高，正因为这时候放凉液是老是来都并不可能经过排开水箱排热的。

200kW汽油机热车机热车机取掉节温器，真的是是有百害而无一利！当发现汽油机热车机机水溫过高时，如的查测冷却后液不缺，水箱中液面也翻动后，反映出水循环泵本职运行正规，则需的查测节温器是没有是没有起效用，的办法是：从机气上拆卸节温器，放进82～85℃的冷热底层的水中，若节温器不许开放1mm往上，反映出节温器不了效用；若放进95～100℃的底层的水中，待几秒钟后掏出，若节温器主闸阀完整开放，则反映出节温器本职运行正规，不然反映出节温器不了效用。

当判段节温器不出意义后，应按时换成新的节温器，那么将使静音机长耗时保持温度（或耐高温）情形下下高速正常的工作，从而造成静音机的不当常摩擦或过高而發生恶意故障。所换用的新节温器经验证质理良好率后可装机系统，绝不能不装用节温器，使静音机不时存在温度情形下下高速正常的工作。