CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的中心主件，如曲轴、汽车发行为气缸、缸套、轴瓦、汽车发行为气缸环、进排气管门、减震器、大大气压力缩机均用國际职业零主件总部的类产品。该热车机热负载低、自动化设备负载低、设备稳定可靠性好，可廷迟液压油老化测试加速度，廷迟机件变更周期长怎么算和液压油的变更周期长怎么算，为大家浪费人工成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起行为的极高丙烷烧燃压强达20MPa，高丙烷烧燃压强重要于使柴油便捷率丙烷烧燃，因起行为更低油耗。日前B10生命周期在200万km上的超重型卡车起行为功率电机带速基本在20001/ min这，CA6DM的极高功率电机带速为1900/min,起行为性能方面e相近新国际更优水准。

该打着机用到国际联盟上最前沿的降低挥发释放刹车设施，可是用到了自动开发建设的专利申请系统。打着机刹车与排气阀门刹车还选用，多重刹车、多重保驾护航，使车身方法重载下坡刹车更健康安全，变少了刹车蹄片的划痕，变少了刹车蹄片根换危害。该打着机重 载发展起步和促使超车解乏，陡坡选用的变速箱器档位比之类车高两三档。 车身开车利用率高，不间断促使换档時间短。

PTO的动力打出传动比达1200 .m,可实现12m3超过c30混凝土土混和车的想要。打火机机械性方面机构的打火机机构优点和缺点是每缸四气门、顶置轴承轴的设计，气征体为双称机构。