CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的核心思想机械制造部件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进泄压阀门、减震器、气体挤压机均用展览专业技术零机械制造部件总部的厂品。该打火机耗热量量低、机械制造负荷率量低、裸机准确高，可减缓柴油汽车机油脱落极限速度，减缓零部件换个的周期公式和柴油汽车机油的换个的周期公式，为普通用户避免浪费总成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启驱动力的非常高烧燃物水压差达20MPa，高烧燃物水压差有益于于使燃料便捷率烧燃物，故此启驱动力更汽车省油。迄今为止B10使用期在百万km超过的轻型小货车启驱动力额定负载容量轉速比太多在20001/ min一些，CA6DM的非常高额定负载容量轉速比为1900/min,启驱动力使用性能e比较敏感国际级当先水平方向。

该起心理所所采用國际上先进的极大减轻发出汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板配置，而所所采用了综合性发掘的认证技术水平。起心理汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板与改装排气管汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板同样的操作，重复汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板、重复质量保障，使车辆轻载下坡汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板更健康，极大减轻了汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板蹄片的磨损情况，极大减轻了汽车行车驻车行车行车汽车制动器器器踏板蹄片换掉2次。该起心理重 载兴起和促进超车更好，上坡起步的操作的变化器档位比差不多车高二两档。 车辆车子效果高，反复促进换档时段短。

PTO冲力工作输出扭矩达1200 .m,可能够满足12m3及以上混疑土攪拌车的必须 。热车机机器的部分的构成方案的热车机的构成方案特色是每缸四气门、顶置轴承轴方案，气征体为双称的构成方案。